Fleuren, student Operations Management & Logistics (faculteit Industrial Engineering & Innovation Sciences) voerde zijn afstudeerscriptie uit bij DAF. Hier onderzocht hij hoe de truckbouwer meer proactief onderhoudsbeslissingen kan nemen en kan besparen op onderhoudskosten. “DAF had het idee dat ze meer kan halen uit data die ze al heeft, onder meer uit de servicecontracten met klanten. Hierin geeft een klant onder meer aan hoe ze verwacht een truck te gaan gebruiken. Die data kun je benutten om te voorspellen wanneer onderdelen gaan falen - en daarmee wat het optimale moment is om ze te vervangen.”Volgens Fleuren kan DAF een “belangrijke besparing” behalen door die data uit servicecontracten te gebruiken. Met het installeren van zogenoemde information recorders in trucks kunnen de onderhoudskosten volgens hem nog verder worden gedrukt. “Een truck is tegenwoordig niet meer zo mechanisch, veel wordt elektronisch aangestuurd. Een information recorder registreert al die informatie –van data over het aantal kilometers, de versnelling en het remmen tot de temperatuur van de brandstof, koelvloeistof en motorolie- en kan deze doorsturen naar DAF.”Het installeren van dergelijke information recorders vraagt volgens Fleuren echter een flinke investering. “Mijn onderzoek is niet voldoende om die hele investering te rechtvaardigen, maar DAF heeft wel aangegeven verder te willen gaan met de opgedane kennis.”Fleuren studeerde in juli af. Inmiddels volgt hij de postmasteropleiding Logistics Management Systems bij het Stan Ackermans Instituut, waarbij hij zich vooral richt op voorraadbeheersing. Fleuren gaat hiervoor onderzoek doen bij ASML.