De Blauwe Zaal in het Auditorium was goed gevuld voor deze laatste talkshow van SG van dit collegejaar. Zelfs boekhandel Van Piere was present op het podium met een kraampje sportboeken, waaronder vanzelfsprekend de roman Ventoux van Wagendorp.

Maar over die onlangs verfilmde roman ging het niet. Wagendorp vertelde over het ontstaan van de wielersport, over de Tour, over doping en over zijn grote bewondering voor "deze uitermate goed getrainde sportmensen". Want dat moge volgens de schrijver duidelijk zijn: "ook als je als renner doping gebruikt, moet je keihard zwoegen en trainen om dit hoge niveau te kunnen halen."

Volgens Wagendorp vragen we steeds meer van het peloton en gaat er ook steeds meer geld in om. Al blijft het volgens hem in vergelijking met voetbal nog steeds een kleine sport. "De begroting van Manchester United is ongeveer even groot als wat er in totaliteit aan geld omgaat in de wielersport."

Bert Blocken, hoogleraar Building Physics bij Bouwkunde, begrijpt dat resultaten uit de wetenschap vaak minder tot de verbeelding spreken dan de romantische verhalen uit de wielersport, maar zijn vakgebied, de invloed van aerodynamica, kan deze sport volgens hem veel interessante inzichten verschaffen. "Al begrijp ik uit gesprekken met voormalig profrenner Koos Moerenhout dat die inzichten vaak moeilijk in de praktijk te brengen zijn. Bij wielrenners die tijdens een koers op hun tandvlees lopen, staat aerodynamica op dat moment niet erg hoog op hun prioriteitenlijst."

Blocken liet enkele voorbeelden zien uit zijn onderzoekspraktijk, zoals het gegeven dat een renner die voor een 'treintje' van meerdere renners rijdt, daar zelf ook voordeel van heeft. Zijn achtervolgers stuwen hem ook deels vooruit.

Aan de hand van een demonstratie met TU/e-student en wielrenner Thijs Haenen liet hij zien dat een optimale aerodynamische houding op de fiets fysiek gewoon niet vol te houden is tijdens bijvoorbeeld een tijdrit. "Je moet op zoek naar de meest optimale houding en die is voor elke renner anders. Dus eigenlijk zou je elke renner moeten testen en hem of haar een persoonlijk advies moeten geven."