Hoogopgeleide tweeverdieners verlaten de afgelopen vijftien jaar niet meer massaal hun studentenstad na het afronden van hun studie, zoals in de jaren zeventig en tachtig van de vorige eeuw nog wel het geval was. De redenen voor deze gedragsverandering: ze hebben geen zin om in de file te staan en willen bij het jongleren met werk, gezin en hobby’s alle voorzieningen op fietsafstand. Vinex-wijken en renovatieprojecten in grote steden hebben het ook aantrekkelijker gemaakt.

Door deze ontwikkelingen groeien grote steden sinds een jaar of vijftien gestaag, blijkt uit een omvangrijk onderzoek van het Planbureau voor de Leefomgeving naar bevolkingsontwikkelingen in de stad. Ook de aard van het hoger onderwijs blijkt van grote invloed op de samenstelling van de bevolking: Utrecht trekt veel meer vrouwen dan mannen, in Delft is dat precies andersom.

Sommige studentensteden lukt het minder goed om afgestudeerden vast te houden. Groningen leidt veel vrouwen en veel alfa’s op, maar door de beroerde arbeidsmarkt trekken veel afgestudeerden alsnog naar de Randstad. Daar heeft een studentenstad als Eindhoven minder last van: in die regio zijn genoeg banen voor technici.

Zo maakte detacheringsbureau Yacht gisteren bekend dat in de regio’s Amsterdam, Eindhoven en Breda nog steeds een groei in vacatures voor hoogopgeleide technici te zien is van respectievelijk 16 procent, 15 procent en 13 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2014. 

De stijgende populariteit van Eindhoven sinds het begin van de nieuwe eeuw komt tot uitdrukking in de ontwikkeling van de leeftijdsopbouw. Al in 2000 heeft Eindhoven een oververtegenwoordiging van de leeftijdsklasse 20 tot 40 jaar, maar in 2014 is dit nog sterker geworden. In de directe omgeving van Eindhoven vindt juist vergrijzing plaats.