- Campus
- 06/01/2026
Campus TU/e met geen mogelijkheid sneeuwvrij te krijgen
Ondanks inzet van zes medewerkers en een extra schuifwagentje, lukte het op de eerste werkdag van het nieuwe jaar niet om de wegen op de campus vrij te krijgen van sneeuw en ijs. De strooidienst was maandag om vijf uur in de ochtend present, maar dat mocht niet baten.
Voor Bram Verstappen, medewerker bij De Enk, het bedrijf dat het terrein van de TU/e onderhoudt, was de kerstvakantie allesbehalve zorgeloos. Meerdere dagen was hij samen met collega’s bezig met de winterse omstandigheden die gladheid veroorzaken.
In overleg met TU/e’s terreinbeheerder Thijs Mooren strooide De Enk vanaf 24 december rond de woontorens en op de bruggen van de campus om glijpartijen te voorkomen. “Achteraf gezien was het niet nodig, we hadden droge vorst, maar je wilt het risico niet lopen”, zegt Verstappen.
Maar vanaf 2 januari was de vorst helemaal niet ‘droog’ meer. Toen maandag veel studenten en medewerkers voor het eerst na de kerstvakantie weer naar de TU/e kwamen, lag er een dik pak sneeuw. De Enk was de hele dag in touw met zes medewerkers om te vegen, te strooien en dit te herhalen, maar dat hielp niet genoeg.
Het was “dweilen met de kraan open”, vertelt Verstappen. “Er viel steeds nieuwe sneeuw.” Toen hij maandagochtend al om vijf uur de campus opreed, voelde hij zich bijna alleen op de wereld. Dat was een vreemde gewaarwording voor hem.
Geen zout
De Enk heeft deze week tot taak de omgeving van de woontorens, de paden en de bruggen op de campus sneeuwvrij te houden. TU/e’s huisaannemer Heijmans verzorgt de gladheidsbestrijding van het wegennet en huurt bedrijf M. Heezen in voor de hoofdwegen van het universiteitsterrein.
Dat veel wegen, trappen en paden nog bedekt zijn, is misschien maar beter, weet Verstappen: “Onder de sneeuw lag op veel plekken al ijs. Dan is het veiliger om de sneeuw te laten liggen, dat geeft nog wat grip.”
Omdat op de campus veel tegels zogenoemde Schellevistegels zijn – siertegels van beton –, mag er door de mannen van De Enk niet met zout gestrooid worden. “Wij gebruiken chemische dooikorrels. Want zout maakt het beton poreus en dat kan dan later gaan breken. Of er komen lelijke plekken op.”
Verstappen is niet tevreden met het resultaat van maandag. “Het is nog te glad. Het ligt niet aan personeelstekort, meent hij. “Zelfs met twintig man hadden we de campus niet beter gekregen. Er was gewoon niet tegenop te vegen.” Hij hoopt dat de temperatuur aan het einde van de week boven het vriespunt uitkomt, zodat al het ijs vanzelf smelt.
Discussie